دانلود کتاب مهندسی مکانیک (استاتیک)

کتاب مهندسی مکانیک: استاتیک (Engineering Mechanics: Statics) نوشته Jaan Kiusalaas و Andrew Pytel دو تن از نویسندگان مطرح در این شاخه، که از سوابق کاری و تدریس خود، در نوشتن این کتاب بهره برده اند، نوشته شده است.

این کتاب در ۶۰۰ صفحه و با دو رنگ طراحی شده است، که ضمن عنوان مباحث اصلی و تجزیه و تحلیل مسائل، از محتوای بسیار خوب و غنی در مطرح مباحث برخوردار است. این کتاب شامل ۱۰ فصل می باشد که مباحث زیر را پوشش می دهد:

• Introduction to Statics

• Basic Operations with Force Systems

• Resultants of Force Systems

• Coplanar Equilibrium Analysis

• Three-Dimensional Equilibrium

• Beams and CablesDry Friction

• Dry Friction

• Centroids and Distributed Loads

• Moments and Products of Inertia of Areas

• Virtual Work and Potential Energy

دانلود هندبوک توربین های گازی

توربین گاز Gas Turbine یک ماشین دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار می‌کند. هر توربین گازشامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا، یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق‌ کردن آن و یکتوربین برای تبدیل کردن انرژی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است. بخشی از انرژی مکانیکی تولیدشده در توربین، صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی، بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است ژنراتور برق را بچرخاند (توربوژنراتور)، به هوا سرعت دهد (توربوجت و توربوفن) و یا مستقیماً (یا بعد از تغییر سرعت چرخش توسط جعبه دنده) به همان صورت مصرف شود (توربوشفت، توربوپراپ و توربوفن).

مبنای کار توربین‌های گاز از نظر ترمودینامیکی، بر اساس چرخهٔ برایتون است که در آن، هوا به صورت بی‌دررو فشرده شده، احتراق در فشار ثابت رخ داده و انبساط هوای فشرده و داغ در توربین، به صورت بی‌دررو رخ می‌دهد و هوا به فشار اولیه می‌رسد. در عمل، اصطکاک و توربولانس باعث می‌شوند که:

•     فشرده‌سازی هوا در کمپرسور به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که برای دست‌یافتن به یک نسبت فشار معین، دمای خروجی کمپرسور بیشتر از حالت ایده‌ال باشد.

•     انبساط هوا در توربین به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که با ثابت بودن مقدار کاهش دما در توربین، کاهش فشار ناشی از آن افزایش یافته و انبساط کمتری برای تولید کار در توربین فراهم باشد.

افت فشار در ورودی هوا، محفظهٔ احتراق و اگزوز وجود داشته باشد. این موضوع باعث می‌شود که نسبت فشار موجود برای تولید کار کاهش یابد. افت فشار در ورودی هوا باعث کاهش فشار در ورودی کمپرسور و در نتیجه کاهش فشار ورودی محفظهٔ احتراق و توربین می‌شود. افت فشار در محفظه و اگزوز، به ترتیب به کاهش فشار ورودی به توربین و افزایش فشار خروجیتوربین می‌انجامند که همهٔ این عوامل، باعث کاهش نسبت فشار موجود در توربین برای تولید کار می‌شوند.

با افزایش دمای هوای ورودی به توربین، راندمان توربین‌های گاز افزایش می‌یابد. بنابراین، بهتر است که این دما هر چه بیشتر انتخاب شود. اما در این مورد از نظر تحمل مواد تشکیل‌دهندهٔ محفظهٔ احتراق و پره‌های توربین، محدودیت وجود دارد. بنابراین، در این قسمت‌ها که به آنها بخش‌های داغ Hot Sections گفته می‌شود، از مواد مقاوم به دماهای زیاد مانند سوپرآلیاژها استفاده می‌شود. همچنین این قسمت‌ها با استفاده از تکنولوژی‌های پیچیده‌ای، خنک‌کاری می‌شوند.

دانلود کتاب سیستم های دینامیکی

کتاب سیستم های دینامیکی مروری بر تحولات اخیر در سیستم های دینامیکی غیر خطی، ارتعاشات و کنترل را فراهم می کند. این کتاب با تمرکز بر روی پیشرفت های اخیر در هر سه حوزه، با تاکید خاص بر تحلیل های اخیر، پژوهش های عددی و آزمایشی و  نتایج آن است.
کتاب سیستم های دینامیکی نوشته آقای دکتر Albert C.J. Luo در ۴۵۸ صفحه می باشد. این کتاب مشکلات سیستم های دینامیکی واقعی، مانند رفتار سیستم های تعلیق راه آهن، ارتعاشات غیر خطی و کنترل کاربردی در تولید ذغال سنگ و . . .  را به تفصیل مورد بحث قرار می دهد. این کتاب ایده آل برای مهندسان و محققان دانشگاهی مشغول به کار مانند مهندسی مکانیک و کنترل و همچنین ریاضیات کاربردی است.

دانلود کتاب هندبوک مهندسی مکانیک

کتاب هندبوک مهندسی مکانیک یکی‌ از پر بازدید‌ترین کتاب‌های مکانیک جهان است که برای پر کردن تمامی نیاز های مهندسین مکانیک و دانشجویان مهندسی مکانیک در سراسر جهان نوشته و توسعه داده شده است.
این کتاب شامل قوانین اساسی، نظریه ها ، فرمول، مثالها و تعاریف کلیدی در رشته مهندسی مکانیک، استاتیک، دینامیک سیالات و کنترل . . . است و دارای بیش از ۱۰۰۰ صفحه، ۵۵۰ تصویررنگی و ۲۶ جدول بسیار جامع می باشد.
کتاب هندبوک مهندسی مکانیک در ۲۵۹۱ صفحه زیر نظر Frank Kreith نوشته شده است و فصول مختلف آن توسط افراد شناخته شده زیر نگارش  یافته است:

SECTION 1 Mechanics of Solids Bela I. Sandor
SECTION 2 Engineering Thermodynamics Michael J. Moran
SECTION 3 Fluid Mechanics Frank Kreith
SECTION 4 Heat and Mass Transfer Frank Kreith
SECTION 5 Electrical Engineering Giorgio Rizzoni
SECTION 6 Mechanical System Controls Jan F. Kreider
SECTION 7 Energy Resources D. Yogi Goswami
SECTION 8 Energy Conversion D. Yogi Goswam
SECTION 9 Air Conditioning and Refrigeration Shan K. Wang
SECTION 10 Transportation Frank Kreith
SECTION 11 Engineering Design Leonard D. Albano and Nam P. Suh
SECTION 12 Material Richard L. Lehman and Malcolm G. McLaren

SECTION 13 Modern Manufacturing Jay Lee and Robert E. Schafrik
SECTION 14 Robotics Frank L. Lewis
SECTION 15 Computer-Aided Engineering Kyran D. Mish
SECTION 16 Environmental Engineering Jan F. Kreider
SECTION 17 Engineering Economics and Project Management Chan S. Park and Donald D. Tippett
SECTION 18 Communications and Information Systems Lloyd W. Taylor
SECTION 19 Mathematics William F. Ames and George Cain
SECTION 20 Patent Law and Miscellaneous Topics Frank Kreith
APPENDICES Paul Norton

دانلود کتاب مقاومت مصالح James M. Gere

مقاومت مصالح بخشی از علم مواد است که به مطالعهٔ استحکام مواد مهندسی و رفتار مکانیکی آن‌ها در حالت کلی (مانند تنش، کرنش، تغییر شکل و رابطه‌های میان تنش و کرنش) می‌پردازد. از خصوصیاتی که در این کتاب می توان مشاهده کرد این است که تمامی مباحثی که در یک ترم تدریس می شود را پوشش داده است. همچنین چاپ ششم این کتاب همچنان سنت خود را به متن اصلی حفظ کرده است. اسنجام و دقت مباحث مطرح شده در کتاب دانشجویان را در حل و تحلیل مسائل به خوبی یاری می کند.

کتاب مقاومت مصالح توسط آقای James M. Gere در ۹۶۴ صفحه نگارش شده است و مباحث زیر را در بر می گیرد:

• نیروی برشی ، لنگر خمشی
• تنش
• کرنش ، رابطه تنش – کرنش و تغییر شکلهای محوری
• پیچش
• خمش خالص
• تنش برشی در تیرها
• تنش های مرکب
• و…

دانلود کتاب پرسش و پاسخ ارتعاشات مکانیکی تامسون

کتاب پرسش و پاسخ ارتعاشات مکانیکی تامسون نوشته آقایان مهندس صفا برهانی و مهندس مازیار کاظمی در ۱۰۰ صفحه می باشد و مباحث زیر در آن عنوان می شود:

• حرکت نوسانی
• ارتعاش آزاد
• ارتعاش واداشته هماهنگ
• ارتعاشات گذرا
• سیستم های دو درجه آزادی
• ویژگی های سیستم ارتعاش

دانلود کتاب مهندسی انرژی بادی

از آنجاییکه زمین بطور نامساوی به وسیله نور خورشید گرم می‌شود بنابراین در قطب‌ها انرژی گرمایی کمتری نسبت به مناطق استوایی وجود دارد همچنین درخشکی‌ها تغییرات دما با سرعت بیشتری انجام می‌پذیرد و بنابراین خشکی‌ها زمین نسبت به دریاها زودتر گرم و زودتر سرد می‌شوند. این تفاوت دمای جهانی موجب به وجود آمدن یک سیستم جهانی تبادل حرارتی خواهد شد که از سطح زمین تا هوا کره، که مانند یک سقف مصنوعی عمل می‌کند، ادامه دارد.
بیشتر انرژی که در حرکت باد وجود دارد را می‌توان در سطوح بالای جو پیدا کرد جایی که سرعت مداوم باد به بیش از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و سرانجام باد انرژی خود را در اثر اصطکاک با سطح زمین و جو از دست می‌دهد. یک برآورد کلی اینگونه می‌گوید که ۷۲ تراوات (TW) انرژی باد بر روی زمین وجود دارد که پتانسیل تبدیل به انرژی الکتریکی را دارد و این مقدار قابل ترقی نیز هست.

این کتاب که یکی از منابع معتبر در این ضمینه می باشد، اطلاعات جامعی در خصوص استفاده از انرژی باد به عنوان یک منبع انرژی قابل دوام و مقرون به صرفه می دهد. ویژگی یک رویکرد چند رشته ای، مهندسی انرژی باد را شکل می دهد که شامل: فیزیک، هواشناسی، آیرودینامیک توربین، اندازه گیری سرعت باد، مشخصات توربین بادی، برق و ادغام با شبکه می باشد.

کتاب مهندسی انرژی بادی Wind Energy Engineering نوشته McGraw-Hill Professional در ۳۵۹ صفحه می باشد که برخی از مباحث زیر در آن مطرح می شود:

• کسب و کار از انرژی باد در سراسر جهان

• برق و اصول اولیه ژنراتور

• توربین بادی اجزای ژنراتور

• استقرار توربین های بادی در شبکه

• آیرودینامیک پره توربین بادی

• اصول اولیه انرژی بادی

• ارزیابی منابع بادی

دانلود کتاب مقاومت مصالح .ROY R. CRAIG, JR

کتاب مقاومت مصالح .ROY R. CRAIG, JR که چاپ سوم آن خدمت شما معرفی می شود جزء پر فروش ترین و معتبرترین کتاب ها در این شاخه می باشد، در چاپ سوم این کتاب از دو رنگ استفاده شده که از لحاظ طراحی، در کنار محتوا به خاص بودن آن افزوده است.

در این کتاب با تکیه بر مفاهیم کلیدی مکانیک جامدات، شما را در بهبود مهارت های حل مساله یاری می کند، همچنین مفاهیم اساسی در قالب مثال های کاربردی فراگرفته می شود. لازم به ذکر است متن این کتاب با بهره گرفتن از مقالات پژوهشی نوشته شده است، موارد مهم و خلاصه مطالب در آن به صورت فایل پاورپینت به چشم می خورد. این کتاب در ۸۶۱ صفحه نگارش شده است و مباحث زیر را پوشش می دهد:

• INTRODUCTION TO MECHANICS OF MATERIALS

• STRESS AND STRAIN; INTRODUCTION TO DESIGN

• AXIAL DEFORMATION

• TORSION

• EQUILIBRIUM OF BEAMS

• STRESSES IN BEAMS

• DEFLECTION OF BEAMS

• TRANSFORMATION OF STRESS AND STRAIN; MOHR’S CIRCLE

• PRESSURE VESSELS; STRESSES DUE TO COMBINED LOADING

• BUCKLING OF COLUMNS

• …

دانلود حل المسائل دینامیک مریام ویرایش 6

دانلود حل المسائل انتقال حرارت اینکروپرا

دانلود حل المسائل استاتیک مریام

دانلود حل المسائل انتقال گرمای هولمن ویرایش 8

دانلود حل المسائل ریاضی مهندسی شیدفر

دانلود حل المسائل ترمودینامیک سنجل ویرایش 7

دانلود حل المسائل ارتعاشات مکانیکی تامسون

دانلود حل المسائل مکانیک سیالات استریتر ویرایش 9

دانلود حل المسائل سینماتیک و دینامیک ماشین ها مارتین

کتاب و پاسخ ارتعاشات مکانیکی رائو

دانلود کتاب و حل المسائل ترمودینامیک ون وایلن

دانلود کتاب و حل المسائل مقاومت مصالح بیر جانسون

دانلود کتاب و حل المسائل مکانیک سیالات فاکس

کتاب و حل المسائل طراحی اجزا شیگی

دانلود کتاب مکانیک سیالات وایت